点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
（新春走基层）火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上的春运******
中新网烟台1月19日电 题：火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上的春运
作者 王娇妮 戴少毅
兔年春节临近，满载着粮食、煤炭、生活用品、节日物资的火车每天“游”行于渤海湾南北两岸，成为中国春运一道独特的海上风景。
大连至烟台铁路轮渡项目纵贯渤海海峡，是亚洲最长的铁路轮渡，开辟了东北至山东及东部沿海地区的最短路径，比绕行山海关缩短1600多公里。
满载货物的火车通过轮渡跨越渤海湾。 戴少毅 摄19日12时，中铁1号轮停靠烟台北站，50节满载粮食的火车和35辆装满各种货物的汽车从轮渡开下。当日14时20分，装满煤炭、年货的火车和汽车，又将搭乘同一条轮渡继续跨越渤海湾，向大连旅顺港驶去。
工作人员告诉记者，春运期间通过轮渡过海的火车有“啤酒车”“鲜花车”“树苗车”“水果车”等等，轮渡俨然成了个巨型“超市”，每天约有1.5万吨货物从这里跨过渤海湾，五花八门的货物反映出民众生活的多样化。
在发往东北的年货中，山东的啤酒颇受欢迎。一列列“啤酒火车”从青岛发出，通过蓝烟线抵达烟台北站码头，并在这里等候上船。新鲜的山东啤酒通过海铁联运，走上东北民众的节日餐桌，最快48小时可到达黑龙江齐齐哈尔。
巨大的轮渡下层可装火车，中间可装汽车，上面则用来乘载旅客。客舱设有不同等级舱位，并配备电影院、超市、快餐厅、观景厅、卫星电视等设施。
机舱工作人员在工作。 戴少毅 摄常年从事海鲜运输生意的王海波将满载海货的汽车开上轮渡，准备在大连旅顺港下船后，直接开到沈阳销售。“轮渡线路用时短、费用低，一年光运输费就能节省六七万元。”王海波称。
铁路轮渡不仅实现了物畅其流，近年来通过不断完善船内设施等方式，同时实现“人享其行”，让旅客舒适地往返于故乡与他乡之间。
65岁的乘客李仁义告诉记者，如今回东北过年是轻松的旅行，坐轮渡便捷又舒适。而过去，他曾经历过排队二十多个小时买船票、男女老少一同挤在船舱里的春运场景。
在旅客中，还有不少人选择自驾小汽车乘船跨越渤海湾，他们有的回乡过年，有的携家人旅行。通过网络系统，旅客输入汽车车牌号等信息后，即可实现人与车便捷购票。
如此庞大的渡船是如何运行的？工作人员称，船上共有四台发动机组，承担着万吨巨轮的航行动力。机舱工作人员是渡船的“心脏”医生，一旦发现渡船“心血管有小毛病”必须随时诊断、治疗。
徐学强就是一名“诊治医师”，他负责对渡船故障做出判断，对症下药。“最好的诊治，是将隐患消灭在萌芽状态。”徐学强称，航运安全差一分就是灾难，必须第一时间解决问题，保障安全。
距离兔年春节还有两天，渡船上的年味越来越浓。工作人员告诉记者，他们的渡船是渤海湾上唯一春节不停歇的渡船，“大年三十不停航”已成为惯例。船员家属可以上船团聚，一同挂彩灯、包饺子，与旅客们一起过节。
据悉，渤海湾烟台至大连航线年均运送旅客250余万人次，车辆100余万台次，货物3000余万吨。今年春运期间，有20艘客滚船上线营运，最高峰日发送旅客超3万人次。(完)
催熟西红柿能吃吗？关于西红柿的安全问题你需要知道这些****** 西红柿酸甜可口，营养丰富，是餐桌上颇受欢迎的一道食材。不过，西红柿也被各种流言缠身，网络有传言称“催熟的西红柿不能吃”“泛青西红柿有毒不能吃”，一起看看这些关于西红柿的谣言。 被催熟的西红柿食用安全吗？ 谣言：随着技术发展，有些种植者在种植西红柿的售后会使用催熟剂，网络有说法认为，催熟的西红柿会影响身体健康。 真相：江西省市场监管局发布文章称，人工催熟技术在果蔬农业领域广泛使用，尤其是香蕉、芒果等热带水果。人工催熟的目的是加速果蔬生长和成熟，果蔬待充分成熟再采摘不利于长期保存和远途运输。乙烯利是最常使用的催熟剂，是一种人工合成的低毒植物生长调节剂，种植者只要按照食品安全国家标准规定使用，生产符合食品安全国家标准的西红柿是可以放心食用的。另外，乙烯利易溶于水，消费者购买西红柿后食用前用清水浸泡冲洗就可以去除表面残留的乙烯利。 未成熟的泛青西红柿能吃吗？ 谣言：网络有流传，未成熟的泛青西红柿含有毒素不能吃。 真相：江西省市场监管局发布的科普文章称，未成熟的西红柿中含有一定的龙葵碱，龙葵碱是一种有毒的生物碱，摄入体内后会对肠道产生强烈的刺激性，还会对动物的神经中枢产生麻痹作用，所以，未成熟的泛青的西红柿不建议食用，食用时最好选择成熟西红柿。 尖头西红柿是激素使用过量影响健康？ 谣言：有消费者认为，尖头西红柿是激素使用过量，长期食用会中毒。 真相：甘肃省农科院蔬菜研究所番茄研究室副研究员胡志峰在腾讯较真平台发文称，尖头西红柿可能是品种不同或是生长过程中出现畸形，目前没有研究证明食用尖头西红柿对人体健康不利。 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
彩神彩票地图 |
)